Kampung Pelopor Safety Riding

Pengendara Motor Wajib Pakai Helm di RW.10 Kelurahan Pandean Lamper Gayamsari Semarang

Bakti Buwono

Pengendara motor melintas di sebelah rambu petunjuk jalan masuk RW 10 Pandean Lamper, Kamis (10/10/2013). 

Kota Semarang punya "Kampung Safety Riding" pertama di Indonesia. Warganya sepakat menegakkan peraturan berkendara yang aman di dalam kampung mereka.
KECEPATAN maksimal di kampung 20 kilometer per jam. 17 tahun batas minimal umur berkendara motor.
Aturan itu terpampang di jalan masuk ke wilayah RW 10 Kelurahan Pandean Lamper, Kecamatan Gayamsari, Kamis (10/10/2013). Jalan masuk ini berada di perempatan Jalan Gajah Raya.
Masih ada aturan lain yang tercantum di rambu petunjuk tersebut semisal "jauh dekat gunakan helm SNI". Gambar pelindung kepala pengendara motor itu terpampang di papan tersebut.
Mulai kemarin, RW 10 Pandean Lamper resmi dicanangkan sebagai kampung aman berkendara oleh Polrestabes Semarang. Dengan predikat tersebut, seluruh warga harus menaati peraturan lalu lintas ketika berkendara di dalam kampung.
Surati (35) warga RT 1 menyatakan setuju atas keberadaan aturan ini. "Ya, mau tidak mau, harus taat. Biasanya saya mengantar anak ke sekolah tidak pakai helm karena dekat, he-he-he," kata ibu dua anak ini.
Meski terasa berat harus meninggalkan kebiasaan lama, Surati setuju dengan program aman berkendara tersebut. Menurutnya, yang menjadi lawan utama pencanangan kampung safety riding adalah perasaan malas warga.
Pencetus ide kampung aman berkendara, Lukman Muhajir, yang juga ketua RW 10 sudah menyiapkan rambu-rambu lalu lintas untuk 9 RT di lingkungannya. Dalam waktu dekat, ia dan pengurus lain akan mengadakan sosialisasi peraturan lalu lintas kepada warga.
Langkah selanjutnya adalah membuat kesepakatan "tilang kampung". "Kami akan membuat sanksi bagi pelanggar aturan lalu lintas, semacam tilang kampung. Yang melanggar akan terkena denda. Bisa juga pelayanan surat pengantar yang butuh tanda tangan pengurus RT/RW tak diberikan," ujar Lukman.
Jumlah denda tersebut akan dibahas di masing-masing RT. Setelah itu mereka akan menyampaikan kesepakatan warganya di level RW.
Menurut Lukman, ide kampung aman berkendara itu sebenarnya sudah mulai dituangkan ke dalam konsep sejak dua tahun lalu. Namun, baru sekarang terealisasi setelah menggandeng Astra Motor sebagai mitra.
Perusahaan itu memfasilitasi segala rambu-rambu. Selain itu, sistem tilang kampung juga diperjelas.
Bagi Lukman, aman dan tertib berkendara merupakan hal yang penting. Apalagi saat ini banyak kasus kecelakaan lalu lintas yang melibatkan anak-anak muda.
Pernyataan itu diperkuat data Satlantas Polrestabes Semarang yang dibacakan petugas Satlantas, Iptu Rino. Dia menyebut sekitar 71 orang meninggal dunia karena kecelakaan lalu lintas sejak Januari lalu. Tidak sedikit dari mereka yang berstatus pelajar.
"Kami juga sudah melakukan tindakan tilang pada Oktober secara rutin dan simultan. Hasilnya 673 sepeda motor, 14 mobil, dan 12 STNK ditahan karena pengendaranya melanggar Undang-undang Lalu Lintas," jelas Rino.
Instruktur safety riding dari Astra Motor, Suko Edi, menjelaskan, perusahannya membantu pengadaan 10 rambu lalu lintas untuk warga kampung. Pihaknya juga akan melatih empat hingga lima sukarelawan untuk belajar segala aspek keamanan berkendara.
"Ini memang kampung safety riding pertama di Indonesia. Saya rasa pendekatan melalui keluarga jauh lebih efektif dibanding sosialisasi secara luas," paparnya. (Bakti Buwono)